|
|
|||||||||
| HoMe | RecEnSioNi | TecNicA | GaRagE | GaLLeRiA | FoRuM | SpOnSoR | LinKs | CoNtAttI | ReGoLaMeNtO |
|
||
Alfa 147 Q2- Novembre 2006 - |
||
|
Alfa Romeo introduce il suo differenziale autobloccante anteriore “Q2” disponibile da oggi su 147 JTDM
da 150 cv, un sistema che migliora sensibilmente le doti di trazione, assicurando al contempo alcuni vantaggi tipici
di una trazione integrale ma con un peso e un costo decisamente inferiori.
Grazie all’introduzione di Q2 l’Alfa 147 acquisisce doti dinamiche superiori alle dirette concorrenti a trazione anteriore, nessuna provvista di questo sistema. Il Q2 si basa sulla presenza di un differenziale a slittamento limitato di tipo meccanico Torsen che ha il compito di ripartire la coppia tra le ruote motrici anteriori in modo continuo secondo le condizioni di guida e del fondo stradale. Abbinato alla sospensione anteriore a quadrilatero, Q2 garantisce un comportamento dinamico esemplare, specie nella guida sportiva: durante la percorrenza di una curva la coppia viene parzialmente trasferita verso la ruota esterna garantendo un minore sottosterzo, una maggiore stabilità, una più alta velocità di percorrenza, oltre a ritardare l’intervento dei sistemi elettronici di controllo del veicolo.
L’abitacolo di questa versione offre una caratterizzazione sportiva sottolineata dallo strumento con fondo scala rossa ed illuminazione bianca, dal rivestimento in pelle con cuciture rosse per volante, cuffie cambio e freno a mano, dalle mostrine volante e mobiletto centrale grigio antracite, dai batticalcagni specifici e dalla pedaliera in alluminio. Completano la dotazione dell’Alfa 147 Q2 i comandi radio al volante, il cruise control, il sistema VDC e i 6 airbag e l’impianto Hi-Fi Bose. Oltre alle 147 verrą anche commercializzata la GT Q2. |
||
|
||
| Commenta questo articolo nel FoRuM | ||
|
Informazioni e immagini tratti dal sito: www.omniauto.it Autore: Andrea Farina |
||
|
Per suggerimenti, correzioni, segnalazioni: Suggerimenti |
ToRnA aLLa PaGinA delle ReCenSioNi |
|
|
|
|